• Afryka 

• Azja 

• Australia i Pacyfik 

• Ameryka Środkowa 

• Europa 

• Bliski Wschód 

• Ameryka Północna 

• Ameryka Południowa 

Znajdź najlepsze miejsce nurkowe

kraje Miejsca miejsca nurkowania Punkt GPS zdjęcia członkowie dive logs podróże

Wybrane kontynenty Afryka Azja Australia i Pacyfik Europa Ameryka Środkowa Bliski Wschód Ameryka Północna Ameryka Południowa Wybierz kraj

 Dostęp

English (Przetłumacz ten tekst w Polski): 12.5 nm from the Oregon Inlet sea buoy English (Przetłumacz ten tekst w Polski): 12.5 nm from the Oregon Inlet sea buoy 12.5 nm from the Oregon Inlet sea buoy English (Przetłumacz ten tekst w Polski): 12.5 nm from the Oregon Inlet sea buoy English (Przetłumacz ten tekst w Polski): 12.5 nm from the Oregon Inlet sea buoy English (Przetłumacz ten tekst w Polski): 12.5 nm from the Oregon Inlet sea buoy English (Przetłumacz ten tekst w Polski): 12.5 nm from the Oregon Inlet sea buoy English (Przetłumacz ten tekst w Polski): 12.5 nm from the Oregon Inlet sea buoy English (Przetłumacz ten tekst w Polski): 12.5 nm from the Oregon Inlet sea buoy Jak?  Odległość  Łatwo znaleźć?

 Charakterystyka miejsca nurkowego

 Dodatkowe informacje

English (Przetłumacz ten tekst w Polski): Railroad boxcars: 10
36° 00.243' / 075° 31.872'
36° 00.184' / 075° 31.883'

Reef Balls®: 300
36° 00.179' / 075° 31.840'
36° 00.180' / 075° 31.805'
36° 00.182' / 075° 31.880'
36° 00.139' / 075° 31.813'
36° 00.210' / 075° 31.881'
36° 00.210' / 075° 31.861'
36° 00.120' / 075° 31.827'

Concrete pipe: 265 tons, 227 Pieces of 18" & 30" by 8'
36° 00.176' / 075° 31.876' to
36° 00.145' / 075° 31.876'

Bridge piling cutoffs
36° 00.217' / 075° 31.867'

English (Przetłumacz ten tekst w Polski): Railroad boxcars: 10
36° 00.243' / 075° 31.872'
36° 00.184' / 075° 31.883'

Reef Balls®: 300
36° 00.179' / 075° 31.840'
36° 00.180' / 075° 31.805'
36° 00.182' / 075° 31.880'
36° 00.139' / 075° 31.813'
36° 00.210' / 075° 31.881'
36° 00.210' / 075° 31.861'
36° 00.120' / 075° 31.827'

Concrete pipe: 265 tons, 227 Pieces of 18" & 30" by 8'
36° 00.176' / 075° 31.876' to
36° 00.145' / 075° 31.876'

Bridge piling cutoffs
36° 00.217' / 075° 31.867'

Railroad boxcars: 10
36° 00.243' / 075° 31.872'
36° 00.184' / 075° 31.883'

Reef Balls®: 300
36° 00.179' / 075° 31.840'
36° 00.180' / 075° 31.805'
36° 00.182' / 075° 31.880'
36° 00.139' / 075° 31.813'
36° 00.210' / 075° 31.881'
36° 00.210' / 075° 31.861'
36° 00.120' / 075° 31.827'

Concrete pipe: 265 tons, 227 Pieces of 18" & 30" by 8'
36° 00.176' / 075° 31.876' to
36° 00.145' / 075° 31.876'

Bridge piling cutoffs
36° 00.217' / 075° 31.867'

English (Przetłumacz ten tekst w Polski): Railroad boxcars: 10
36° 00.243' / 075° 31.872'
36° 00.184' / 075° 31.883'

Reef Balls®: 300
36° 00.179' / 075° 31.840'
36° 00.180' / 075° 31.805'
36° 00.182' / 075° 31.880'
36° 00.139' / 075° 31.813'
36° 00.210' / 075° 31.881'
36° 00.210' / 075° 31.861'
36° 00.120' / 075° 31.827'

Concrete pipe: 265 tons, 227 Pieces of 18" & 30" by 8'
36° 00.176' / 075° 31.876' to
36° 00.145' / 075° 31.876'

Bridge piling cutoffs
36° 00.217' / 075° 31.867'

English (Przetłumacz ten tekst w Polski): Railroad boxcars: 10
36° 00.243' / 075° 31.872'
36° 00.184' / 075° 31.883'

Reef Balls®: 300
36° 00.179' / 075° 31.840'
36° 00.180' / 075° 31.805'
36° 00.182' / 075° 31.880'
36° 00.139' / 075° 31.813'
36° 00.210' / 075° 31.881'
36° 00.210' / 075° 31.861'
36° 00.120' / 075° 31.827'

Concrete pipe: 265 tons, 227 Pieces of 18" & 30" by 8'
36° 00.176' / 075° 31.876' to
36° 00.145' / 075° 31.876'

Bridge piling cutoffs
36° 00.217' / 075° 31.867'

English (Przetłumacz ten tekst w Polski): Railroad boxcars: 10
36° 00.243' / 075° 31.872'
36° 00.184' / 075° 31.883'

Reef Balls®: 300
36° 00.179' / 075° 31.840'
36° 00.180' / 075° 31.805'
36° 00.182' / 075° 31.880'
36° 00.139' / 075° 31.813'
36° 00.210' / 075° 31.881'
36° 00.210' / 075° 31.861'
36° 00.120' / 075° 31.827'

Concrete pipe: 265 tons, 227 Pieces of 18" & 30" by 8'
36° 00.176' / 075° 31.876' to
36° 00.145' / 075° 31.876'

Bridge piling cutoffs
36° 00.217' / 075° 31.867'

English (Przetłumacz ten tekst w Polski): Railroad boxcars: 10
36° 00.243' / 075° 31.872'
36° 00.184' / 075° 31.883'

Reef Balls®: 300
36° 00.179' / 075° 31.840'
36° 00.180' / 075° 31.805'
36° 00.182' / 075° 31.880'
36° 00.139' / 075° 31.813'
36° 00.210' / 075° 31.881'
36° 00.210' / 075° 31.861'
36° 00.120' / 075° 31.827'

Concrete pipe: 265 tons, 227 Pieces of 18" & 30" by 8'
36° 00.176' / 075° 31.876' to
36° 00.145' / 075° 31.876'

Bridge piling cutoffs
36° 00.217' / 075° 31.867'

English (Przetłumacz ten tekst w Polski): Railroad boxcars: 10
36° 00.243' / 075° 31.872'
36° 00.184' / 075° 31.883'

Reef Balls®: 300
36° 00.179' / 075° 31.840'
36° 00.180' / 075° 31.805'
36° 00.182' / 075° 31.880'
36° 00.139' / 075° 31.813'
36° 00.210' / 075° 31.881'
36° 00.210' / 075° 31.861'
36° 00.120' / 075° 31.827'

Concrete pipe: 265 tons, 227 Pieces of 18" & 30" by 8'
36° 00.176' / 075° 31.876' to
36° 00.145' / 075° 31.876'

Bridge piling cutoffs
36° 00.217' / 075° 31.867'

English (Przetłumacz ten tekst w Polski): Railroad boxcars: 10
36° 00.243' / 075° 31.872'
36° 00.184' / 075° 31.883'

Reef Balls®: 300
36° 00.179' / 075° 31.840'
36° 00.180' / 075° 31.805'
36° 00.182' / 075° 31.880'
36° 00.139' / 075° 31.813'
36° 00.210' / 075° 31.881'
36° 00.210' / 075° 31.861'
36° 00.120' / 075° 31.827'

Concrete pipe: 265 tons, 227 Pieces of 18" & 30" by 8'
36° 00.176' / 075° 31.876' to
36° 00.145' / 075° 31.876'

Bridge piling cutoffs
36° 00.217' / 075° 31.867'

 Komentarze

Pokaż wszystko (0)...

To będzie pierwszy komentarz o tym kraju

Błąd, powiadom nas o błędzie

możesz skorygować te błędy lub dodać informacje. Jeśli masz problemy odwiedź ta stronę, Wyślij nam odpowiedź zwrotną.

• facebook
• twitter
• del.icio.us
• digg